我国高铁和动车有什么区别吗（我国动车和高铁的区别在哪里）

我国的高铁现在已经声名远扬了，而且陆续接到世界各国的订单，外国友人体验过我国的高铁之后，没有一个不拍手称赞的，稳、快、安静、舒适、服务人员考虑周到等等逐渐成了我国高铁的标签。

细心的朋友们应该不难发现，高铁和动车的车型其实是差不多得，为什么还要分出高铁和动车两种票型呢？为什么高铁会比动车快呢？我相信这是许多人的疑问，因为毕竟高铁的票价要比动车贵了不少。

从含义上来讲，高铁的时速必须要在200公里以上，从这一点来看，G字头的高铁，C字头、磁悬浮和部分D字头都符合标准，但是，动车的含义是指列车动力分散方式运行，与速度无关，通俗讲就是动车的车厢本身就有动力，即使没有车头牵引，也可以运行，从这一点来看，部分的G、C都是动车组，有些地铁列车同样也符合动车组的标准。

但是高铁和动车的概念还是不一样，因为动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。